הרהורים על חשיבותם של תמרורי הדרכים בחיינו

כשאנחנו נוסעים בכביש הם יכולים לפעמים לעצבן אותנו, כי אנחנו רוצים לעשות את ההיפך ממה שהם מורים לנו לעשות, והם מזכירים לנו שאם נעשה את ההיפך אנחנו מסכנים את הביטחון שלנו ויכולים לקבל קנס כספי. אבל תמרורים הם הכרח, ובלעדיהם יהיה לנו קשה להסתדר בדרכים.

למה התמרורים חשובים כל כך?

המצב התעבורתי בכבישי ישראל אינו פשוט. למרות הגברת אמצעי האכיפה, נראה כי משנה לשנה מספר התאונות רק הולך וגדל. האם אתם יכולים לדמיין כיצד המצב בכבישים היה נראה ללא תמרורים?
סביר להניח שהוא היה נראה רע כפליים. התמרורים אמורים להנחות אותנו ולהורות לנו כיצד לנסוע בדרכים בצורה זהירה, באופן שיאפשר לנו לשמור על עצמינו ועל יתר משתמשי הדרכים. ללא תמרורים הכבישים היו הופכים לג'ונגל תעבורתי, שבו החזק שורד, ובמדינה מתוקנת במאה ה-21, קשה להעלות על הדעת מצב שכזה.

קיימים סוגים רבים של תמרורים, כמו תמרורי איסור, תמרורי הורייה, תמרורי זכות קדימה, תמרורי איסורים והגבלות, תמרורים מצחיקים, תמרורים באתרי עבודה, תמרורי מודיעין  ועוד - ולמרות שהם נבדלים זה מזה במידע שהם מספקים או בהוראה המקופלת בהם, המשותף להם הוא כי מטרת כולם היא אחת, והיא להנחות אותנו עת אנחנו משתמשים בדרכים. בדיוק כפי שבכל מדינה ישנה שפה דומיננטית, ניתן לומר כי בכבישים התמרורים הם כמו שפה, ולכן עלינו ללמוד אותם כתנאי לקבלת רישיון נהיגה. בעזרת תמרורים ניתן להשיג שליטה על הכבישים, לא רק בישראל, כי אם ברחבי העולם כולו. 

כמה עובדות מעניינות שבטח לא ידעתם על תמרורים

• לוח התמרורים הישראלי הראשון פורסם ברשומות ביום הראשון של שנת 1970, ולוח זה משמש אותנו עד ימים אלה, על אף שחלים בו שינויים ולמרות שהוא מתעדכן מידי תקופה. לוח התמרורים בישראל כולל 255 תמרורים והוא נבנה בהשראת "אמנת וינה", שמדינת ישראל חתומה עליה, אמנה אשר קובעת תמרור אחיד בכל המדינות החתומות עליה.
• התמרורים שבלוח התמרורים מבוססים על צורות גיאומטריות נפוצות, כמו: משולש, מלבן, עיגול וכיוצ"ב.
• בעברית, טווח של מספרים נכתב על פי כיוון הכתיבה הרגיל בעברית (מימין לשמאל), למשל 1997-1980. כך גם אמור להיכתב סדר המספרים על גבי תמרורים, קביעה שהתקבלה על ידי בית המשפט העליון, שזיכה עורך דין מהרשעה של חניה שלא כדין, רק מכיוון שטווח המספרים על גבי תמרור החנייה באזור בו הוא חנה היה כתוב בסדר ההפוך.